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许综文车总今年启用 ezAuto二手车交易便捷


2020-08-06


许综文车总今年启用 ezAuto二手车交易便捷 林正福随着二手车买卖观念的改变,马来西亚车业总会将在今年启用“ezAuto”在线平台,通过车联网“商对客(B2C)”市场策略的模式,稳锁风险,让买卖双方的交易就在弹指间完成。

马来西亚车业总会总会长拿督许综文指出,与其耗时又耗力跑遍各车商了解二手车详情,不如采纳“ezAuto”这个具有专业汽车检验功能、有信用且提供简易快速的方式,提供全套交易包括购买、出售、投标定价,以及售后服务的在线平台。


许综文表示,“ezAuto”提供的8大主要业务模块与功能,能让全国各地的经销商、买家及相关政府机构可上线快速连通。

“为了打造最完善与专业的ezAuto在线平台,本会特从中国北京引进人工智能技术以便使用在该平台上。目前该平台仍处于设计阶段,预料今年可启用。”

他透露,推出“ezAuto”将可为该会寻找财团展开二手车库存融资计划注入强心剂,而且现阶段该会与两家日本财团、中国和台湾财团正接洽20亿令吉融资计划,皆取得正面回响。

许综文车总今年启用 ezAuto二手车交易便捷

盼获奖掖免税10年


他补充说,该会将在近期会见国内贸易及消费人事务部长拿督斯里赛弗丁,以洽谈有关平台的细节,同时希望政府能够给予大力支持,提供奖掖、技术指导以及豁免税务10年的优惠,助传统二手车买卖转型“智慧销售”一臂之力。

他是于昨晚出席柔佛州汽车银业公会49周年晚宴暨第25届理事会就职典礼时,发表谈话。

出席者包括士都浪州议员曾笳恩、柔佛州汽车银业公会署理会长李松年、筹委会主席陈亮瑜以及来自新加坡、沙巴、马六甲、森美兰、霹雳、柔佛昔加末、吉打与玻璃市的车业公会会长。

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二手车商拓车联网翻身

许综文坦言,普遍上,大马这30年来,二手车销量每年约40万辆,增长幅度极少,二手车商不仅面对库存囤积造成资金成本高的挑战,还要应对租金及员工薪资调涨的压力,甚至面对电子商务平台抢滩的竞争。

“二手车商已陷入四面楚歌的困境了!在逼虎跳墙的情况下,二手车商必须与时并进,利用人工智能科技开拓车联网来翻身。”

他爆料,一般二手车商进行汽车买卖时,银行会支付车商600令吉佣金,不过近期有电子商务业者向银行自荐,通过网络平台完成汽车买卖交易,而且只向银行索取300令吉佣金,这对二手车市场的发展构成威胁,为此总会不得不加快脚步,引进人工智能科技开拓“ezAuto”在线平台。

他认为,专业的车联网能达到资源共享,同时也让消费者安心购车,更容易消化二手车库存,目标是刺激与提高二手车销量至年销80万辆。

许综文车总今年启用 ezAuto二手车交易便捷

库存囤积营运成本高
尽快脱售二手车才能获利

许综文提到,根据eAuto电子割名系统的大数据分析,目前国内有7万至8万辆二手车库存,每一个二手车交易的周转期为3至4个月,以致车商的营运成本高。

“若持有二手车库存时间超过6个月的业者则会分分钟亏钱,车商必须在最短时间内脱售手头上收购来的二手车,才有望获利。 ”

他表示,市面上有些车商因资金问题无法在两周内完成割名手续,衍生其他问题,包括车主卖车后,仍收到交通罚单等,如此一来,该会盼能落实二手车库存融资计划,让二手车商有更多资金解困。

“ezAuto在线平台与eAuto系统功能不一样,总会将继续使用eAuto以收集更多大数据。”

他希望通过ezAuto在线平台,提供全方位二手车的资讯数据与认证,确保所有交易以透明化和专业的形式进行,减少交易上的弊端。

林正福:网络售车新趋势

柔佛州汽车银业公会会长林正福认为,目前在国外,网络购物日渐普及,线上买卖可为业者开拓另一个商机,相信通过ezAuto在线平台进行网络售车服务,可为消费者提供很多车款选择,也省去汽车经销商实体店面的地域限制,这将会是汽车买卖的一种趋势,汽车经销商必须做好转型的准备。

他也说,该会从最初成立的数十名会员增加到400名会员,其中新山区150名会员,以及麻坡、居銮、峇株巴辖及昔加末属会共250名会员,近年来有不少年轻经销商加入公会。

与此同时,大会不忘热心公益,捐给南方大学学院3000令吉、宽柔中学2000令吉及马来西亚新山区红新月会1000令吉。



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