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FIAFormulaE电动方程式在墨西哥上演逆转胜!


2020-06-07


FIAFormulaE电动方程式在墨西哥上演逆转胜!Audi RS 3 LMS赛车出战首年将有90台争夺全球赛事头衔
纯电动车赛事最高殿堂FIA Formula E电动方程式日前举办2016/2017年赛季第四回合,四环厂队赛车手Lucas di Grassi虽然因车身事故曾退至最后一位,但在準确利用高风险战术后顺利逆转局势,成功夺得本赛季第一座冠军!看準TCR房车组别的赛事规模,四环品牌旗下研发高性能车款的Audi Sport GmbH于去年9月底巴黎车展发表Audi RS 3 LMS赛车,2017年赛季首次登场将有高达90台战驹在全球赛道上奔驰,彰显四环品牌赛车屹立不摇的地位!
FIAFormulaE电动方程式在墨西哥上演逆转胜!FIA Formula E电动方程式变化多端 四环厂队赛车手逆转胜夺得回合冠军
FIA Formula E电动方程式的赛车仅以电池产生动力,由于不会排放大量废气,其最大特点是在世界各大城市的街道上进行比赛,而2016/2017年第四回合墨西哥站是本赛季唯一一场在正规赛道进行的赛事。参加数届WEC世界耐力锦标赛和Le Mans 24小时耐久赛的四环厂队车手Lucas di Grassi以ABT Schaeffler Audi Sport车队11号车车手参赛,虽然一开始从第15起跑位置开赛,两圈后也因后方擦撞导致尾翼破损需进站维修,以致排名跌落至最后,但也藉此展开大胆战术,在第18圈提前进入维修站,更换充满电的第二台车进行接下来的28圈,瞄準其他车手入维修站换车和对手们激烈追逐的缝隙间趁机追击,在赛车仅剩2%电力时以1.966秒的优势完成指定的45圈,成功夺得冠军,写下精彩的逆转胜剧本!下一回合赛事即将于5月13日前往繁华的摩纳哥街道,相信与第一名仅差5分的Lucas di Grassi将不放过任何机会,取得领先优势!
全球90台Audi RS 3 LMS赛车将在世界各地TCR组别赛事争夺头衔
四环品牌旗下生产高性能车款的Audi Sport GmbH于去年9月的巴黎车展,针对近年盛行的TCR房车赛事发表Audi RS 3 LMS赛车,其搭载的直列四缸直喷涡轮增压汽油引擎可催动330hp的动力,碳纤维打造的车身净重仅1,160公斤。Audi RS 3 LMS今年赛季初登场就已在1月的Dubai 24小时耐久赛TCR组别和3月的Mugello 12小时耐久赛TCR组别夺下冠军,并陆续在全球赛事中拿下佳绩,获得众多赛车团队的青睐。TCR International Series两届冠军Stefano Comini选择在本赛季搭配RS 3 LMS,而即将在4月底开赛的ADAC TCR Germany房车赛,42台参赛车辆就有16台RS 3 LMS,其中,卫冕冠军车队Target Competition更将以4台做为主战力。2017年赛季将有90台RS 3 LMS奔驰在欧洲和亚洲TCR组别赛事,展现四环品牌全新赛道钢砲的实力。
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