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内敛温柔汉 Infiniti QX50


2020-06-18


Infiniti QX50在日前推出小改车型,除了带来新世代家族轮廓,加大的车身尺码与轴距更提供实质进化感受。

建议售价 199万元
平均油耗 8.7km/L
上市时间 2016/03
原厂保固 3年10万公里
讨喜之处 造型更精緻,3.7升动力相当饱满
遗珠之憾 后座椅垫长度较短支撑性略嫌不足

在先前台北车展亮相的小改Infiniti QX50,如今也在日前正式发表,此次小改QX50主要是针对外观进行家族化修改,其中车头水箱护罩採用家族Double-Arch双弓式设计,前后保险桿下气坝运用雾银饰板及雾灯导入LED日行灯,相较于以往有着更精緻的高级化样貌,轮圈尺寸升级至19吋,除带来视觉效果外,对于动态表现也有正面助益。

内敛温柔汉 Infiniti QX50小改款外型车头部分主要针对水箱护罩、前保险桿、进气坝镀铬饰条以及雾灯组进行修改,同时也新增抢眼的LED日行灯。
内敛温柔汉 Infiniti QX50车尾修改幅度较小,尾灯组维持原貌,但在后保桿下缘增添与车头互应的大面积雾银饰板,再搭配左右双出排气尾管,来强化外型性能气势。
内敛温柔汉 Infiniti QX50长轴版车型使其车身长度与轴距加长至4750mm及2880mm,让外型更显大器与稳重。
内敛温柔汉 Infiniti QX50小改款后将胎圈尺寸从18吋升级至19吋铝圈,并搭配245/45R19 BS轮胎。

加大加长更好坐?
此次Inifiniti所导入的小改QX50为在中国也有贩售的长轴版车型,不同于一般车型,QX50长轴版于车长方面增加至4750mm,车身高度也稍稍加高至1615mm,轴距则大幅增加80mm来到2880mm,这不仅让整体视觉有着更霸气的感受,实际乘坐后坐亦可立即感受到轴距增长所带来的宽阔空间感受,此外座椅所採用的真皮材质及造型设计也提供良好的乘坐触感,不过膝部空间虽相当充裕,但椅面长度设计偏短使其腿部支撑性较为不足,且椅背造型也过于平整,相对肩部无法获得有效包覆支撑,另外在行进间后座会感受过多碎震与弹跳,整体乘坐感受不如预期中出色,反观前座座椅在包覆性与支撑性则来得较为舒适。

内敛温柔汉 Infiniti QX50座舱仍维持以往陈设格局,皮革、木质及金属件等用料质感相当不俗,尽展日式工艺的精緻与细腻。
内敛温柔汉 Infiniti QX50内建卫星导航及360度环景显应系统的原厂触控式彩色萤幕为标準配备项目。
内敛温柔汉 Infiniti QX50触感及握感相当优渥的多功能方向盘,上头附有音响、定速及行动通讯等快拨按键。
内敛温柔汉 Infiniti QX50容易判读的四圆仪錶中央配置有行车资讯显示幕,提供里程、油耗及档位等车辆资讯。
内敛温柔汉 Infiniti QX50除双前座配置有加热功能外,后座椅亦可透过旁边的电动收折按键,轻鬆将倾倒的椅背竖起。
内敛温柔汉 Infiniti QX50驾驶座与副手座分别具备10向及8向电动调整功能,且驾驶座亦包含2组电动座椅记忆设定(含后视镜与方向盘记忆位置)。
内敛温柔汉 Infiniti QX50独特专属的日式KIMONO真皮座椅乘坐起来不仅舒适,且支撑性与包覆性皆有相当不错的表现。
内敛温柔汉 Infiniti QX50轴距增加至2880mm后,后座乘坐空间的宽敞度获得明显提昇,但椅面长度设计不足则让乘坐舒适度有所打折。
内敛温柔汉 Infiniti QX50宽大的后行李厢空间加上採4/6分离设计的后座椅,可提供灵活变化的装载机能性,再搭配上具备电动收摺功能的后座椅背设计,更可让车主可轻鬆操作空间变化。
内敛温柔汉 Infiniti QX50 
内敛温柔汉 Infiniti QX50 
内敛温柔汉 Infiniti QX50宽大的后行李厢空间加上採4/6分离设计的后座椅,可提供灵活变化的装载机能性,再搭配上具备电动收摺功能的后座椅背设计,更可让车主可轻鬆操作空间变化。
内敛温柔汉 Infiniti QX50360度环景影像辅助系统乃透过车头、车侧及车尾的摄影机融合出360度的即时影像,以俯览视角显示车身四周的状况,并可根据不同档位切换视角,让驾驶者能随即掌握车辆周围的环境状况。

3.7升自然进气就是饱满
以现行涡轮当道时代,QX50的3.7升自然进气引擎可说是相当难得一见的产品,不同于涡轮引擎,QX50踩下油门能量不会突如其来,则是以相当线性将325hp/37kgm动力释放,过程中能感受到饱满扎实且绵绵不绝的能量不断供给,此输出特性对于以女性族群居多的QX50车主来看,是相当适合的设定,但略重的方向盘力道则会有些吃力。小改QX50在外观方面有着更精緻感受,而加大的车长及轴距也让乘坐空间获得提昇,但由于座椅设计及悬吊底盘调校的关係,却反而牺牲了后座乘坐品质,着实可惜。

内敛温柔汉 Infiniti QX50搭载代号VQ37VHR的3.7升V6 VVEL自然进气汽油引擎,具备双独立进气设计及可变汽门扬程与正时科技,可释出达325hp、37.0kgm最大马力及扭力输出。
内敛温柔汉 Infiniti QX50这具採密齿比设计的七速手自排变速箱,不仅换档平稳灵敏,对于动力性能的传输与燃油效率的提昇也功不可没。
内敛温柔汉 Infiniti QX50达325hp、37kgm的强悍动力,让车辆催起油门来可说是虎虎生风,加上十分线性的输出风格,也让驾驶者相当易于掌控。
内敛温柔汉 Infiniti QX50略为偏软调的悬吊设定让QX50拥有相当不错的乘适性,加上颇为扎实的底盘刚性以及四驱系统设计,更带来平稳、易控制的驾驭感受,儘管高速过弯仍产生明显侧倾,但支撑性够的悬吊以及循迹性不错的车尾,亦能让车辆顺畅、安稳的进出弯道。

试驾感言~座椅与方向盘力道改善会更好
以可能购买QX50的消费族群来看,其后座的座椅设计会无法让乘员获得充分且满意的感受,而对于女性买家来说,QX50 3.7升的动力相当顺畅好掌握,但方向盘力道偏重,在市区行驶时会较为不便。

内敛温柔汉 Infiniti QX50 

 

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