主页 > T荟生活 >桃园机场捷运1个月免费试营运,宣传片一窥驾驶舱美景 >

桃园机场捷运1个月免费试营运,宣传片一窥驾驶舱美景


2020-07-18


(中央社)

机场捷运今天起进行为期1个月的试营运,桃园市长郑文灿与桃园市议会议长邱奕胜搭乘首班列车,从A21中坜环北站出发前往台北站,也象徵北北桃将迈入另一个交通新纪元。

昨(1)日开通前夕,桃园捷运公司便公布宣传影片,影片从驾驶舱拍摄,并由桃捷员工萧永中亲自作词作曲,让民众一窥驾驶舱看出去的特殊景色。

郑文灿今天上午7:45抵达A21中坜环北站,同时与邱奕胜及160多位地方民代与乡亲,共同搭乘首班从中坜发出的机捷列车,一行人兴奋地拿起福袋,拍下珍贵的画面,欣喜之情,溢于言表。

郑文灿在列车中向搭车的乘客广播,宣布机捷开通具有里程碑意义,一行人随即从A21站搭乘普通车到A13机场第二航厦站下车,再转搭直达车前往A1台北站。

郑文灿也感性地向桃捷公司同仁与家属拜年,感谢他们不分昼夜、辛苦为机捷通车而努力奉献。数百位民众也都一大早就到捷运站外,现场充满欢乐的气氛。

桃捷公司今天起启动为期1个月试营运,规划分两阶段,试营运后一个月票价打5折:

2/2─2/15:试营运,团体试乘2/16─3/1:试营运:自由试乘3/2─4/1:正式通车,票价5折

试乘方案启动前两週为团体试乘,搭乘时间为每日上午8时至下午4时。受邀团体以中央机关、民意机关、县市政府、交通运输轨道同业与其他受邀团体为主,每团以40人为限,并有一位领队代表,将由桃捷公司发送团体试乘邀请函。试乘期间採行程管制、进出站固定方式,试乘团体仅限定于A1台北站、A3新北产业园区站、A8长庚医院站、A10山鼻站、A18高铁桃园站及A21环北站等6个车站进出,民众可就近从台北市、新北市及桃园市辖区内6个限定车站集合出发。

桃捷公司规划了7个路线行程供试乘团体选择,并且安排一位导览人员陪同协助引导参观。每条路线不仅皆包含直达车和普通车,其中在A1台北车站和A8长庚医院站更开放停留约60分钟,供民众听取导览或休憩。

试乘期间第三、四週为民众自由试乘,每日搭乘时间同样为上午8时至下午4时,夜间则进行设备系统保养改善工作。自由试乘的民众无需预约,只要至全线21个捷运站现场排队抽取当日试乘号码牌,凭号码牌即可免费进出各站自由搭乘,且直达车和普通车皆可试乘。试乘期间各站发放号码牌的时间为每日7时40分、9时40分、11时40分、下午1时40分四个时段,每日总人数控管约2万人,但可依各站人数弹性分配调整。

桃园捷运公司表示,试营运期间是限时限量压力测试,预估搭乘人数超过70万人次,团体试乘人数预估每日约1万─2万人次,自由试乘人数预估每日约4万人次。

试营运期间可免费搭乘,搭乘时间都规划安排在上午8时至下午4时,这是基于蒐集数据、充分检修、并可以每日完整检讨改善的需求而设定,从两阶段运量进出站人次数字倍增的设计,可以看出试乘方案的构想在于逐步加大车辆系统、与工作人员的实际压力测试,希望利用为期仅一个月的试营运阶段,让整体运作更稳定顺畅,并确保第二个月的正式通车半价优惠期间,国人即可以享受更优质安心地搭乘体验。

机场捷运长达51公里,分紫色车厢的直达车、蓝色车厢的普通车,容易识别。其中直达车有5节车厢,4节为乘客车厢,1节为行李车厢。

A1台北车站位于台铁台北车站旁,设7个出入口,与台北车站连接的地下连通道仅115公尺,步行十分便利,将来亦会施作电动步道,目前由桃捷公司提供电动车协助载运行李及乘客。

机场捷运A1台北车站与台北捷运连结;A2三重站、A3新北产业园区站亦与新北市捷运连结;A18高铁桃园站与高铁连结,未来中南部旅客可搭乘高铁,转乘捷运至桃园机场,仅需10分钟。机场捷运不只为台北、新北、桃园居民服务,更提升中南部出国旅客的便利性。

桃园机场捷运以桃园国际机场第2航站为分界点,往东至台北车站,往南经高铁桃园车站至中坜火车站,路线全长53公里,共设24站,範围涵盖桃园市、新北市与台北市。

目前试营运与正式通车只先从台北车站通到环北站,共21个站,环北站之后的老溪街站及到中坜火车站及第3航厦站,预定2020年一併启用。


联合报导,上午的首发列车启动时震动摇晃颇大,车上所有人都惊呼「哇」了一声,随后的路程恢复平稳。林姓民众带着70岁妈妈搭乘,笑说感觉比北捷慢了一点,还算舒适。更有民众说,「这是桃园的骄傲」、「一定要帮忙宣传,大家多搭捷运很环保」、「不要让(机场)捷运亏损」,首发团民众讚声连连,不停拿着手机自拍或拍摄窗外沿途景色。

青埔里里长张茂生说,等了开通等了20年,搭上捷运的感觉真的非常开心也感动,整个建设非常舒适也快速,搭乘的感觉很棒。

但也有居民对桃捷持负面看法,桃园市中坜区山东里李姓妇人说,感觉跟台北捷运和高雄捷运差好多,桃园捷运起步很快,到站前又很快剎车,连坐在椅子上都感到相当晃动;吴姓男子说,整趟下来感觉相当颠簸,急煞急停的感觉很不舒服。

每节车上皆可以使用wifi上网,但有民众在试乘时试用发现网路不稳定、搜寻不到讯号,董事长刘坤亿表示,由于是第一天试营运,未来会逐步改善,让每位民众都可以使用到稳定的无线网路。而直达车上目前皆设有无线充电座,刘坤亿表示普通车未来将设置无线充电座。

自由报导,应邀参加试乘的桃园市中坜区山东社区主委陈益卿说,机捷起步快了些,尤其是老人家刚上车还没站稳,车子突然启动容易跌倒,此外,车厢地板採用塑胶材质,稍微滑了一点,如果穿着塑胶材质的鞋子或是下雨天就很容易跌倒,这些都是小问题,解决就一切完美。

国际狮子会前300G2区总监黄连应说,机捷沿线风景很漂亮,尤其是A10、A15、A16这段,沿线还可以看到五杨高架,乘客都是惊叫连连,此外,试乘是在车辆满载状况,但林口爬坡等路段马力十足,开得非常平稳。



上一篇:
下一篇:
申博太阳城_888集团会员|分享时尚心得|网络生活信息|网站地图 申博官网备用网址_6992金沙贵宾会 申博官网备用网址_申博8注册